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女医生一线飞机“女医生”想修国产大飞机

【发布日期:2019-03-14 12:25 】 关闭

  在东航技术公司安徽分公司定检维修车间电子组,有我省唯一的一线飞机“女医生”马金琳。在国际劳动妇女节来临之际,记者走进维修车间,看看飞机“女医生”是怎么工作的

  3月4日上午,一架生产于2003年9月的空客A320飞机正在进行750飞行小时后的“体检”。马金琳戴上头灯进入货舱,开始检查飞机的线路。密密麻麻的线路,让记者不禁感到无从下手

  “货舱空间特别狭小,我个子娇小,就很容易进入维修。”马金琳告诉记者,她特别想干好这份工作,想证明女生也可以修飞机

  这是一份对安全要求严苛的工作。马金琳坦言要承受极大的心理压力,“我的心理调整能力还是很强的,我非常有耐心,也喜欢这份工作。”

  1991年出生的马金琳出身民航世家,从小就在骆岗机场长大。2010年,她考上中国民航大学航空工程学院。大学毕业后,她进入东航技术公司安徽分公司

  在办公室闲不住,2015年底,她进入了东航技术公司安徽分公司定检维修车间电子组,成为我省唯一从事一线工作的飞机“女医生”。在这个维修基地,近200个员工中,只有一个女性

  定检维修车间电子组组长王光林是马金琳的师傅,他告诉记者,飞机维修是一个细致的活,每架飞机的零部件和电路都是不同的,马金琳能正确阅读理解英文版飞机手册,也不怕吃苦,她具备较好的能力

  成为飞机“医生”,要通过严格的考试获得各项证书。目前,马金琳已经考取了空客A320的机型执照,她的基础执照还剩下一门笔试和口试,其他的八门已经考过。她还将向放行执照发起冲刺

  有着强大内心的马金琳希望以后有机会修理我们自己的国产大飞机,“毕竟国产大飞机是我们自己国家生产的,修理起来,感觉是不一样的。”

  飞机维修工作时间不固定,连轴转是常有的事。马金琳介绍,飞机定检最顺利的线小时,如果不顺利,工作时间要延长两到三天。像春节、国庆等客流高峰期,常常早上8时上班,工作到第二天早上

  “从事这个工作很开心,生活很充实。也有觉得累的时候,但是当我看到飞机在我的手上排除故障,安全地从维修基地出去,我就很自豪。”

  马金琳坦言,她常常忙到不知道是星期几。去年年底已经结婚的她,有时候工作忙到一周只见丈夫两面。空闲之余,马金琳也会出去逛街,买化妆品、衣服和包。每次去外地出差,她都会搜索当地的美食,然后直奔小吃街,大快朵颐



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